2017交警或啟動使用新式二維碼機動(dòng)車(chē)號牌
榴莲视频黄色APP下载警用器材專賣店分(fèn)享消息:今年3月1日起,公安部交通管理局組(zǔ)織北京、天津、河北三地(dì)公安交管部門開展了為期3個月的(de)機動車假牌套牌違法行為集中整治(zhì)行動。行動期間,京津冀公安交管部門累計出動警力40餘(yú)萬人次(cì),查處假牌套牌違法行為3581起,扣留機(jī)動(dòng)車7097輛,行政拘留(liú)559人。
“信(xìn)息化(huà)在整治行動中(zhōng)起(qǐ)到了(le)至關(guān)重(chóng)要的(de)作用。”河北省公(gōng)安交管局相關負責人向《法製日報》記者(zhě)介紹,行動中三地公安交(jiāo)管部門利用科技手段深(shēn)挖違法信息,分析研判嫌(xián)疑車輛運行軌跡、規律特點(diǎn),高效精準指揮、攔截、查處涉牌違法行為,取得了(le)以往沒有的效果。
“人眼”執法強度大收效小
今年3月底,在河北省滄州市區海關路口,一對老(lǎo)年夫婦騎著電動三(sān)輪(lún)車轉彎(wān)時與一輛轎車發生碰撞,轎(jiào)車司機停車下(xià)來看了一下後,竟然轉身上車駛離了現場。兩位受傷老人從電動三輪車(chē)裏爬(pá)出來後,發(fā)現轎(jiào)車已經不見(jiàn)蹤影,馬上報了(le)警。
民警到現(xiàn)場勘查後,發現了轎車遺(yí)落在現場的碎片,並調取了事發現場的(de)監控視頻,經網上核查,發現這輛車的牌照是套牌。警方隨(suí)後開始在監控係統中逐一比對查找,經過一(yī)個多(duō)月的努力,終於發現了肇事車輛行駛軌跡,並找到車主。
車牌是國家車輛(liàng)管理法規規定的具有統一格式、統一式樣,由車(chē)輛管理機關經過申領牌照(zhào)的汽車進行審核、檢驗(yàn)、登記後,核發的帶有注(zhù)冊(cè)登記編碼(mǎ)的硬質號碼牌。車牌之(zhī)於車輛,正如身份證之於居民,失去管控的假牌、套牌(pái)車嚴重超速、隨(suí)意變更車道、惡意超車、開霸王車,不僅破壞了交通秩序,一旦(dàn)發(fā)生事故,危害更加巨(jù)大。更為嚴重的是(shì),假牌、套牌車輛(liàng)發生交通肇事行(háng)為,或(huò)者利用假牌、套牌車輛從事違(wéi)法(fǎ)犯罪行為,都給公安機關查處帶(dài)來困難(nán)。
“一(yī)些不法分子為逃避製裁,駕駛(shǐ)機動車(chē)上路不(bú)懸掛號牌、故意遮擋(dǎng)號牌、使用偽造變造機動(dòng)車號牌、套用其他機動車號牌等,若實施此類行為後肇事逃逸,偵破難度大,破案成本高。”唐山市公安交警(jǐng)支隊支隊長馬愛(ài)軍告訴記者(zhě)。
值得一提的是,公安交管部門查處的假牌、套牌車(chē)輛中,豪車占很大一部分。這是因為很(hěn)多豪車來路不明,沒有正規購買(mǎi)手續,不可能從(cóng)正規渠道辦理車牌,隻能去偽造車牌或者(zhě)是套別人的(de)車(chē)牌。套牌車車主大多會找(zhǎo)到與自己所購車輛品牌(pái)、車(chē)型、顏色相同的車輛(liàng),然後再進行套牌,隱蔽性很強。
記河北省公安交管局獲悉,豪車套牌還有一種比較特殊的情形,一(yī)名車主有兩(liǎng)輛同樣的車輛,其中一輛正規手續購買,一輛非正規渠道低價購買,兩車使用同一副車牌和手續,不在同(tóng)一(yī)個地方使用,很難被發現。由於這些(xiē)豪車上(shàng)路車速快、駕駛者防範意識較差,更容易發生(shēng)肇事案件(jiàn)。
據了解,在執法一線的交警隊伍中,不少人都養成了識別假牌、套牌的“火眼金睛”,摸索出不少獨特的識別技巧。前不久,唐港高速公路上,執勤交警(jǐng)懷疑(yí)一(yī)輛進口老(lǎo)款捷豹轎(jiào)車存在問題,攔停檢查後發現該車為走私車,無手(shǒu)續,套用的是一輛(liàng)報廢車輛號牌。“新車老號、老車(chē)新號以(yǐ)及(jí)號牌厚度、反光情況、號牌材(cái)質、打磨痕跡(jì)、字體大小等,都是我們(men)檢查辨別的重(chóng)點,盡(jìn)量不放過(guò)任(rèn)何一輛可疑車輛。”該位民警說。
然而,再好的獵手也有走眼的時候,更(gèng)何況民警路麵執勤並不能(néng)實現全(quán)覆蓋,僅僅依靠人力和人眼,打擊假牌、套牌的力度有限。馬愛軍坦言,以往查處假牌、套牌等違法行為時,主要靠執勤民警肉眼分辨,對懷疑車輛用警務通核查或違法(fǎ)處理室網上查詢(xún),查獲假套牌車輛難度非常大,“民警工(gōng)作強度很大,但收效卻不明(míng)顯”。
電眼監控實現自動報警
一輛蘭博(bó)基尼(ní)跑車在高速公路上(shàng)飛速行駛,橫(héng)衝直撞。高速交警(jǐng)在收(shōu)費站處將(jiāng)其查(chá)獲,駕駛員(yuán)被處200元罰款記12分。沒想到,僅僅相隔13天後,這輛跑車在(zài)未懸掛號牌的情況下再次駛上高速公路,交警將該車再次(cì)查獲。
這是河北省唐山市公安交警支(zhī)隊唐港高(gāo)速交警大隊前不久處理(lǐ)的一起案件,交警能夠及時獲知交通(tōng)違法(fǎ)行為並及時查處,得益於唐港高速全線安裝的六組(zǔ)智能卡口係統。
2014年,唐港高速全麵啟用智能卡口係統,該係統對相關違法行(háng)為能夠(gòu)自動識別並報警,便於民警迅速作出應對。相關數據顯示,2014年1月至3月,唐港高速交(jiāo)警大隊共查處涉牌(pái)違法73起(qǐ),自智能卡口係統啟用後,僅2014年4月就查處涉牌違法68起。目前,河北高速公路已全部(bù)使用智能卡口(kǒu)係統查處交通違法。
“同樣是這些警力(lì),同樣是這麽大的車流量,但(dàn)查處的違法數據卻有著巨大(dà)變化。”馬愛軍表示,智能卡口係統有效提升了(le)對涉牌違法行為(wéi)的查處效率,科技強警大大(dà)提升了交(jiāo)通管(guǎn)理工作效(xiào)能。
今年3月(yuè)21日10時許,邢台市交警指(zhǐ)揮中心響起報警聲。路(lù)麵民警接指令後迅速布控,在前方路口將一輛套(tào)牌車當場截停。從發現套牌車(chē)輛到布控攔截(jié),整個過程僅用了兩分鍾時間,這歸功於3月初邢台(tái)公安交管部門正式啟用一套新安裝的假牌、套牌監拍識(shí)別係統。
據介紹,這套被稱為“天眼”的係統,可通過路口高清攝像裝置,甄別出假(jiǎ)牌、套牌車輛並自(zì)動報警。指揮中心將根據係統報警,安(ān)排就近交警(jǐng)對涉嫌違法車輛設卡攔截並現場(chǎng)查處。發現涉(shè)牌車輛僅是“天眼”係統的(de)功能之一,它還(hái)能對(duì)未進行年檢的車輛、應該報廢未報廢的車輛(liàng)、肇事逃逸車輛以及涉嫌刑事案件車(chē)輛等進行(háng)甄別,並與國(guó)家、省以及外地市相(xiàng)關係統聯網。
事實上,信息化手段正在成(chéng)為公安交管部(bù)門查處假牌、套牌的(de)“法(fǎ)寶(bǎo)”。在京津冀三地統一(yī)的整治行動中,北京將假牌套牌(pái)嫌疑車輛信息錄入“黑名單”數據庫(kù),與進京證辦理(lǐ)、無(wú)線手持POS機等係統關聯,深入分析篩查(chá)嫌疑車(chē)輛信息。天津、河北依托緝查布控係統、交通技術(shù)監(jiān)控係統、城(chéng)際和公路卡口係統、車載查詢終端係統和無線警務通(tōng)等係統,電子監控設(shè)備(bèi)一旦拍攝到機動車輛號牌將自動識別、自動比對、自動報警,指揮中心(xīn)及時調度指揮附近執勤警力,有針對性攔截查處。
為(wéi)了躲避智能係統,在高速公路上,有些假(jiǎ)牌、套牌車玩起了“花招”。一些駕駛員上高速後摘掉號牌或是對號牌進行遮擋,卡口(kǒu)係統無法識別這些違法行為,隻能靠執勤民警現場查(chá)處。這些車輛遠遠看到執勤民警便靠邊停車,駕駛員(yuán)拒不(bú)承認(rèn)違法事實,交警(jǐng)明知車輛存在涉牌(pái)違法,卻不能鎖定證據。
針對這(zhè)一情況,河北高速交警購買高倍望遠鏡、長焦距鏡頭(tóu)相機(jī)等設備,先鎖定證據再與智能卡口係統截圖相互印證,在執法記錄儀(yí)的記錄下,由當事人陳述違法(fǎ)過(guò)程,形成完整(zhěng)證據(jù)鏈。
源頭打(dǎ)擊同時啟用新號牌,交通法規明確規定(dìng),偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車(chē)登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動(dòng)車(chē),處15日以下拘留,並處2000元以上5000元(yuán)以下罰(fá)款;構成犯罪的,要依法追究刑事(shì)責任。但(dàn)假牌、套牌仍然猖獗,一方麵是駕駛者(zhě)法律意識(shí)淡薄,另(lìng)一方(fāng)麵也與滿足“需求”的不法分子密切相關。
此次京津冀統一整治行動(dòng)中,各地交管(guǎn)部門就加強了源頭打擊(jī)力度,對查獲使用偽造、變造或使用其他機動車號牌的,在嚴(yán)格處罰的同時,會同治安(ān)、刑偵、網安(ān)等部門,深挖源頭信息,嚴厲打擊(jī)製假販假窩點。機動車(chē)品牌銷售店、汽車修理廠和二手車(chē)交易市場等都(dōu)成為警方監管(guǎn)的重點部門。
此前,石家莊市區一輛出租車和一輛社會車輛發生交通事故,出租車(chē)逃逸。交管部門隨後阻(zǔ)擋了(le)肇事出租車,過程中司機還撞傷一名協警。經查,駕駛人李某使用的牌照為網上購買,車輛為8000元買的報廢車。根據李某交代的線索,警方發現(xiàn)在湖南婁底等地存在製售(shòu)假牌照的窩點,在網上招攬客戶交易後,通過快(kuài)遞送(sòng)達。
專案組在掌握(wò)犯罪嫌疑人基本情況後,赴湖南婁底抓獲了3名犯罪嫌疑人。據犯罪嫌疑人供述,他們中有人專門負責假牌照銷售(shòu),一旦有客源,第一時間通知製造假牌照的嫌疑人。當(dāng)假牌(pái)照做好(hǎo)後,就(jiù)會與從(cóng)事物流行業的嫌疑人聯係,由其通過(guò)快遞送達。
為有效打擊套牌、假牌等違法行為,帶有二維(wéi)碼的新式號牌開始啟用(yòng)。今年5月以來,結合機動車號牌管理改革,河北(běi)已有多地開始啟(qǐ)用這種新式號牌。
新款機動車號(hào)牌有什麽特點呢?與舊式號牌相比,新式號(hào)牌左上角多了一個(gè)邊長為兩厘米左右的二(èr)維碼,旁邊還有兩(liǎng)串編碼。據了解,二維碼既包含發證機關、唯一序列(liè)號、車牌號碼等(děng)牌照標識信(xìn)息,也包(bāo)含機動車技術參數及(jí)所有人信息,隻有交(jiāo)管(guǎn)部門通(tōng)過(guò)專業設備掃描該二維碼,才會看得到這些信息。一副牌照上的二維碼隻會生成一次,如果牌照丟失或損壞(huài)後再補,在牌照號碼不變的情況下,二維碼會隨即更新。
新式號牌的二維碼成為車牌的“身份證(zhèng)”,二維碼信息和公安網查緝布控係統關聯(lián),既可以(yǐ)保證車牌的唯(wéi)一(yī)性和溯源性,也更有利於公安交管部門規範機動車(chē)號牌管(guǎn)理,有效打擊套牌(pái)、假牌等違法行為。
“高壓治理+科技手(shǒu)段+創新管理實現了1+1+1>3的(de)效果。實踐證明,再頑固的違法行為,隻要(yào)肯下功夫,持之以恒,沒有治不住、管不了(le)的(de)。”馬愛(ài)軍說。
榴莲视频黄色APP下载警用器材專賣店業務經理認(rèn)為,整治機動車違規行為和打擊非法機動車上路,最有效的辦法是通過機(jī)動(dòng)車車牌升級和雲端數(shù)據升級識(shí)別。
“信(xìn)息化(huà)在整治行動中(zhōng)起(qǐ)到了(le)至關(guān)重(chóng)要的(de)作用。”河北省公(gōng)安交管局相關負責人向《法製日報》記者(zhě)介紹,行動中三地公安交(jiāo)管部門利用科技手段深(shēn)挖違法信息,分析研判嫌(xián)疑車輛運行軌跡、規律特點(diǎn),高效精準指揮、攔截、查處涉牌違法行為,取得了(le)以往沒有的效果。
“人眼”執法強度大收效小
今年3月底,在河北省滄州市區海關路口,一對老(lǎo)年夫婦騎著電動三(sān)輪(lún)車轉彎(wān)時與一輛轎車發生碰撞,轎(jiào)車司機停車下(xià)來看了一下後,竟然轉身上車駛離了現場。兩位受傷老人從電動三輪車(chē)裏爬(pá)出來後,發(fā)現轎(jiào)車已經不見(jiàn)蹤影,馬上報了(le)警。
民警到現(xiàn)場勘查後,發現了轎車遺(yí)落在現場的碎片,並調取了事發現場的(de)監控視頻,經網上核查,發現這輛車的牌照是套牌。警方隨(suí)後開始在監控係統中逐一比對查找,經過一(yī)個多(duō)月的努力,終於發現了肇事車輛行駛軌跡,並找到車主。
車牌是國家車輛(liàng)管理法規規定的具有統一格式、統一式樣,由車(chē)輛管理機關經過申領牌照(zhào)的汽車進行審核、檢驗(yàn)、登記後,核發的帶有注(zhù)冊(cè)登記編碼(mǎ)的硬質號碼牌。車牌之(zhī)於車輛,正如身份證之於居民,失去管控的假牌、套牌(pái)車嚴重超速、隨(suí)意變更車道、惡意超車、開霸王車,不僅破壞了交通秩序,一旦(dàn)發(fā)生事故,危害更加巨(jù)大。更為嚴重的是(shì),假牌、套牌車輛(liàng)發生交通肇事行(háng)為,或(huò)者利用假牌、套牌車輛從事違(wéi)法(fǎ)犯罪行為,都給公安機關查處帶(dài)來困難(nán)。
“一(yī)些不法分子為逃避製裁,駕駛(shǐ)機動車(chē)上路不(bú)懸掛號牌、故意遮擋(dǎng)號牌、使用偽造變造機動(dòng)車號牌、套用其他機動車號牌等,若實施此類行為後肇事逃逸,偵破難度大,破案成本高。”唐山市公安交警(jǐng)支隊支隊長馬愛(ài)軍告訴記者(zhě)。
值得一提的是,公安交管部門查處的假牌、套牌車(chē)輛中,豪車占很大一部分。這是因為很(hěn)多豪車來路不明,沒有正規購買(mǎi)手續,不可能從(cóng)正規渠道辦理車牌,隻能去偽造車牌或者(zhě)是套別人的(de)車(chē)牌。套牌車車主大多會找(zhǎo)到與自己所購車輛品牌(pái)、車(chē)型、顏色相同的車輛(liàng),然後再進行套牌,隱蔽性很強。
記河北省公安交管局獲悉,豪車套牌還有一種比較特殊的情形,一(yī)名車主有兩(liǎng)輛同樣的車輛,其中一輛正規手續購買,一輛非正規渠道低價購買,兩車使用同一副車牌和手續,不在同(tóng)一(yī)個地方使用,很難被發現。由於這些(xiē)豪車上(shàng)路車速快、駕駛者防範意識較差,更容易發生(shēng)肇事案件(jiàn)。
據了解,在執法一線的交警隊伍中,不少人都養成了識別假牌、套牌的“火眼金睛”,摸索出不少獨特的識別技巧。前不久,唐港高速公路上,執勤交警(jǐng)懷疑(yí)一(yī)輛進口老(lǎo)款捷豹轎(jiào)車存在問題,攔停檢查後發現該車為走私車,無手(shǒu)續,套用的是一輛(liàng)報廢車輛號牌。“新車老號、老車(chē)新號以(yǐ)及(jí)號牌厚度、反光情況、號牌材(cái)質、打磨痕跡(jì)、字體大小等,都是我們(men)檢查辨別的重(chóng)點,盡(jìn)量不放過(guò)任(rèn)何一輛可疑車輛。”該位民警說。
然而,再好的獵手也有走眼的時候,更(gèng)何況民警路麵執勤並不能(néng)實現全(quán)覆蓋,僅僅依靠人力和人眼,打擊假牌、套牌的力度有限。馬愛軍坦言,以往查處假牌、套牌等違法行為時,主要靠執勤民警肉眼分辨,對懷疑車輛用警務通核查或違法(fǎ)處理室網上查詢(xún),查獲假套牌車輛難度非常大,“民警工(gōng)作強度很大,但收效卻不明(míng)顯”。
電眼監控實現自動報警
一輛蘭博(bó)基尼(ní)跑車在高速公路上(shàng)飛速行駛,橫(héng)衝直撞。高速交警(jǐng)在收(shōu)費站處將(jiāng)其查(chá)獲,駕駛員(yuán)被處200元罰款記12分。沒想到,僅僅相隔13天後,這輛跑車在(zài)未懸掛號牌的情況下再次駛上高速公路,交警將該車再次(cì)查獲。
這是河北省唐山市公安交警支(zhī)隊唐港高(gāo)速交警大隊前不久處理(lǐ)的一起案件,交警能夠及時獲知交通(tōng)違法(fǎ)行為並及時查處,得益於唐港高速全線安裝的六組(zǔ)智能卡口係統。
2014年,唐港高速全麵啟用智能卡口係統,該係統對相關違法行(háng)為能夠(gòu)自動識別並報警,便於民警迅速作出應對。相關數據顯示,2014年1月至3月,唐港高速交(jiāo)警大隊共查處涉牌(pái)違法73起(qǐ),自智能卡口係統啟用後,僅2014年4月就查處涉牌違法68起。目前,河北高速公路已全部(bù)使用智能卡口(kǒu)係統查處交通違法。
“同樣是這些警力(lì),同樣是這麽大的車流量,但(dàn)查處的違法數據卻有著巨大(dà)變化。”馬愛軍表示,智能卡口係統有效提升了(le)對涉牌違法行為(wéi)的查處效率,科技強警大大(dà)提升了交(jiāo)通管(guǎn)理工作效(xiào)能。
今年3月(yuè)21日10時許,邢台市交警指(zhǐ)揮中心響起報警聲。路(lù)麵民警接指令後迅速布控,在前方路口將一輛套(tào)牌車當場截停。從發現套牌車(chē)輛到布控攔截(jié),整個過程僅用了兩分鍾時間,這歸功於3月初邢台(tái)公安交管部門正式啟用一套新安裝的假牌、套牌監拍識(shí)別係統。
據介紹,這套被稱為“天眼”的係統,可通過路口高清攝像裝置,甄別出假(jiǎ)牌、套牌車輛並自(zì)動報警。指揮中心將根據係統報警,安(ān)排就近交警(jǐng)對涉嫌違法車輛設卡攔截並現場(chǎng)查處。發現涉(shè)牌車輛僅是“天眼”係統的(de)功能之一,它還(hái)能對(duì)未進行年檢的車輛、應該報廢未報廢的車輛(liàng)、肇事逃逸車輛以及涉嫌刑事案件車(chē)輛等進行(háng)甄別,並與國(guó)家、省以及外地市相(xiàng)關係統聯網。
事實上,信息化手段正在成(chéng)為公安交管部(bù)門查處假牌、套牌的(de)“法(fǎ)寶(bǎo)”。在京津冀三地統一(yī)的整治行動中,北京將假牌套牌(pái)嫌疑車輛信息錄入“黑名單”數據庫(kù),與進京證辦理(lǐ)、無(wú)線手持POS機等係統關聯,深入分析篩查(chá)嫌疑車(chē)輛信息。天津、河北依托緝查布控係統、交通技術(shù)監(jiān)控係統、城(chéng)際和公路卡口係統、車載查詢終端係統和無線警務通(tōng)等係統,電子監控設(shè)備(bèi)一旦拍攝到機動車輛號牌將自動識別、自動比對、自動報警,指揮中心(xīn)及時調度指揮附近執勤警力,有針對性攔截查處。
為(wéi)了躲避智能係統,在高速公路上,有些假(jiǎ)牌、套牌車玩起了“花招”。一些駕駛員上高速後摘掉號牌或是對號牌進行遮擋,卡口(kǒu)係統無法識別這些違法行為,隻能靠執勤民警現場查(chá)處。這些車輛遠遠看到執勤民警便靠邊停車,駕駛員(yuán)拒不(bú)承認(rèn)違法事實,交警(jǐng)明知車輛存在涉牌(pái)違法,卻不能鎖定證據。
針對這(zhè)一情況,河北高速交警購買高倍望遠鏡、長焦距鏡頭(tóu)相機(jī)等設備,先鎖定證據再與智能卡口係統截圖相互印證,在執法記錄儀(yí)的記錄下,由當事人陳述違法(fǎ)過(guò)程,形成完整(zhěng)證據(jù)鏈。
源頭打(dǎ)擊同時啟用新號牌,交通法規明確規定(dìng),偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車(chē)登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動(dòng)車(chē),處15日以下拘留,並處2000元以上5000元(yuán)以下罰(fá)款;構成犯罪的,要依法追究刑事(shì)責任。但(dàn)假牌、套牌仍然猖獗,一方麵是駕駛者(zhě)法律意識(shí)淡薄,另(lìng)一方(fāng)麵也與滿足“需求”的不法分子密切相關。
此次京津冀統一整治行動(dòng)中,各地交管(guǎn)部門就加強了源頭打擊(jī)力度,對查獲使用偽造、變造或使用其他機動車號牌的,在嚴(yán)格處罰的同時,會同治安(ān)、刑偵、網安(ān)等部門,深挖源頭信息,嚴厲打擊(jī)製假販假窩點。機動車(chē)品牌銷售店、汽車修理廠和二手車(chē)交易市場等都(dōu)成為警方監管(guǎn)的重點部門。
此前,石家莊市區一輛出租車和一輛社會車輛發生交通事故,出租車(chē)逃逸。交管部門隨後阻(zǔ)擋了(le)肇事出租車,過程中司機還撞傷一名協警。經查,駕駛人李某使用的牌照為網上購買,車輛為8000元買的報廢車。根據李某交代的線索,警方發現(xiàn)在湖南婁底等地存在製售(shòu)假牌照的窩點,在網上招攬客戶交易後,通過快(kuài)遞送(sòng)達。
專案組在掌握(wò)犯罪嫌疑人基本情況後,赴湖南婁底抓獲了3名犯罪嫌疑人。據犯罪嫌疑人供述,他們中有人專門負責假牌照銷售(shòu),一旦有客源,第一時間通知製造假牌照的嫌疑人。當(dāng)假牌(pái)照做好(hǎo)後,就(jiù)會與從(cóng)事物流行業的嫌疑人聯係,由其通過(guò)快遞送達。
為有效打擊套牌、假牌等違法行為,帶有二維(wéi)碼的新式號牌開始啟用(yòng)。今年5月以來,結合機動車號牌管理改革,河北(běi)已有多地開始啟(qǐ)用這種新式號牌。
新款機動車號(hào)牌有什麽特點呢?與舊式號牌相比,新式號(hào)牌左上角多了一個(gè)邊長為兩厘米左右的二(èr)維碼,旁邊還有兩(liǎng)串編碼。據了解,二維碼既包含發證機關、唯一序列(liè)號、車牌號碼等(děng)牌照標識信(xìn)息,也包(bāo)含機動車技術參數及(jí)所有人信息,隻有交(jiāo)管(guǎn)部門通(tōng)過(guò)專業設備掃描該二維碼,才會看得到這些信息。一副牌照上的二維碼隻會生成一次,如果牌照丟失或損壞(huài)後再補,在牌照號碼不變的情況下,二維碼會隨即更新。
新式號牌的二維碼成為車牌的“身份證(zhèng)”,二維碼信息和公安網查緝布控係統關聯(lián),既可以(yǐ)保證車牌的唯(wéi)一(yī)性和溯源性,也更有利於公安交管部門規範機動車(chē)號牌管(guǎn)理,有效打擊套牌(pái)、假牌等違法行為。
“高壓治理+科技手(shǒu)段+創新管理實現了1+1+1>3的(de)效果。實踐證明,再頑固的違法行為,隻要(yào)肯下功夫,持之以恒,沒有治不住、管不了(le)的(de)。”馬愛(ài)軍說。
榴莲视频黄色APP下载警用器材專賣店業務經理認(rèn)為,整治機動車違規行為和打擊非法機動車上路,最有效的辦法是通過機(jī)動(dòng)車車牌升級和雲端數(shù)據升級識(shí)別。
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